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上海的疫情形势一直牵动着全国人的心，除了疫情感染的数字大幅上涨以外，对于在上海生活的百姓来说，现在他们更担心的是自己的正常吃喝问题都难以保证。在防疫的这段时间，上海人民经历了艰苦的“抢菜大战”，甚至很多人开始钻研起怎样吃食物能更顶饿，毕竟能够买到的食材就那么多，可是要度过的日子却不确定，他们必须要保证让这些食材发挥最大的顶饿作用，甚至被其他地区嫌弃的“过期食品”在上海也成为不可浪费的食物。

而在此期间，那些负责外卖跑腿的小哥们也经历了人生中最努力的时刻之一，一位跑腿小哥自述他露宿街头，每天最多仅睡3-5个小时，日薪有时候能达到上万。比起抢菜的困扰，很多人还受制于无法及时购买所需的商品，比如一位上海居民讲述自己刚做完飞秒激光手术，需要使用某款滴眼液，由于防控需要自己不能出门购买，只能在网络上下单，可是自己接连下单几天都没有人接单给附近千米左右的药店打电话，也被告知每天有2000多单，店员只有两人，根本顾不过来，无奈之下，这位居民只能四处寻找骑手，当时一位跑腿费16元的骑手接单后除了买了这位居民所需要的眼药水之后，还帮他买了一些牛奶面包，在这种特殊时刻能够送上这些东西可谓是令人感激涕零，所以当时这位居民又给跑腿小哥打赏了100块，然而这种情况在上海的疫情期间却也再普通不过，甚至可以说200块钱的打赏费都已经成为常规操作。

还有一位沈先生讲述自己最近叫了两次跑腿，一次买油，一次买菜，当时买了5升的某品牌调和油，到手总计花费348元，比平时高出了4倍多，据跑腿小哥称油价上涨现阶段商店里卖230元，而至于剩下的118元则是跑腿费和调度费。其实在这种阶段，物价上涨是再正常不过的事，一位跑腿小哥小周讲述自己每完成一单之后都会把实际支付金额发给顾客，就是害怕别人怀疑他借此时机加价。他也对这种局面感到无奈可没办法，疫情期间坐地起价，大家不愿意接受，也只能接受平时鸡蛋30个卖二三十块钱，现在翻倍卖，仍然供不应求。

同时小周也讲述了自己这段时间在上海的跑腿经历，他每天早晨6点就要骑着电动车，在上海的各个大街小巷上穿梭。看到哪家门店开门就会将店面和商品及价格拍下来发到客户群在统计好之后统一配送，通常3公里以内的，他每单收50元，若是需要跑更远或者是购买的东西更重，还需要另加钱，最高一单跑腿费100元，至于跨区的订单，小周表示自己不接。

其实小周本身并不是做跑腿的，他之前是一名健身教练，他所在的健身房当时并没有被封锁，无人健身，他便考虑做起了派送的工作，一开始他是在附近的大润发超市做派送员，可没过几天疫情原因，他所工作的超市也封锁了，知道有一些会员顾客在找跑腿小哥之后，他就顺理成章的做起了这份工作，还直接建起了一个有几十人的群，可转眼间，这个群就变成了150多人。为了满足这些顾客在疫情期间的购物需求，小周几乎每日都在超负荷工作，一开始他每天只能睡2~3个小时，早晨6点就要起床，最晚可送到凌晨4点，两个小时之后还需要起床，日复一日，那时候电动车的电池一天就要换两三个，毫不夸张的说，连吃饭喝水的时间都没有，短短几天他就瘦了10斤。

像小周这样的跑腿小哥并不在少数，还有一位跑腿小哥此前专职是送外卖的，因为家里有两个孩子都能养活，在疫情期间他也不敢懈怠，后来意识到跑腿在上海很有市场，他便和人一起搞起了代购物资派送的工作，如今他所组建的队伍已经有近百人，可以覆盖浦西80%的小区，还专门联络了几个供应商，帮他们解决货物供应问题，他所组建的团队只负责配送即可。同样他们每天6点就需要起床，最晚可以干到凌晨3点或4点，那时候因为害怕自己所在的小区出现感染病例、通行证失效，他们只能睡在桥洞或者直接在街边打地铺。这样的生活虽然艰苦，但也确实给他们带来了丰厚的利益，正常情况下，大多数跑腿小哥日收入在1200元至1500元左右，物资短缺加上配送打赏金额比较高又离上一单距离较近的情况下，一些肯拼的小哥日薪资能达上万。

结语

不过这种局面的出现也充分证实在此特殊期间上海的运力不足的情况，对于这些小哥来说，或许每日几千上万的薪资的确让他们难以拒绝，但接连十几天几甚至几十天仅睡几个小时、吃不上一口热乎饭，确实也是在拿生命赚钱。-返回搜狐，查看更多

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