汽车镀铬条氧化起白斑怎么处理

牙膏修复法：牙膏内含有抗氧化剂和除垢研磨颗粒，可以用湿毛巾蘸取牙膏擦亮，但面对星星点点的顽固锈迹也是一筹莫展。

洁厕灵修复法：洁厕灵也含有稀盐酸，可以与氧化物发生化学反应，融取氧化物后用湿毛巾擦干净即可。这种方法比使用牙膏修复要省力多，实际效果也不错，基本恢复镀铬条亮度，也是目前很多人使用的一种方法。

WD-40防锈剂：WD-40对金属有极强的表面亲和力和渗透性，能渗透到金属毛细孔内部100%排除水分及湿气，形成极薄的致密保护膜，以隔绝湿气和空气，有效解决金属“由内而外”的生锈问题。

化油器清洗剂：虽然这是一种专门为化油器清洗而生的产品，但也能去除油渍、胶渍等顽固污渍，使用方法也是先喷涂镀铬亮条污迹处，然后用湿毛巾擦干净即可。需要注意的是化油器清洗剂有一定的腐蚀性，尽量避免喷涂在车漆上，如误喷可以使用大量清水冲洗后擦干。

擦铜膏：擦铜膏对绝大部分金属材料上的锈迹有非常好的清除效果。

车子保养周期和里程是多少

一般汽车保养周期是3个月或5000公里，也有可能是6个月或7500公里，或者15000公里/1年。

而且也有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。

实际情况是，一部分人在买车之后，天天都开跑的里程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里,，到了这些规定的里程后就去保养就行，与时间无关。

厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的;比如机油，有的车辆使用的是高档合成机油，可以1万公里或一年时间保养一次，但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期就应相应缩短。

一般汽车保养费用多少钱

汽车保养费用是没有固定的计算方法的：

以一辆20W左右的车做一次保养，大概是八九百的样子，大保养一次要一两千，保养周期为每5000公里一次。

更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养。

除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换。

一般建议在2万公里内进行积碳清洗，还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

宝马火花塞多久换一次

宝马火花塞(俗称火嘴)建议在两年或四万公里更换火花塞，火花塞有好多种，分别是普通火花塞、单铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金火花塞，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。

不同类型火花塞的更换周期是：

普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降;

单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等;

铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换;

铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换;

双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

火花塞坏了的症状有：

启动困难、无故熄火：点火能量不足产生不出高压电，点燃不了气缸内的油气，汽车不能启动，即使能启动也会突然熄火;

动力不足、尾气超标：导致发动机内油气燃烧不充分、动力不足、排气管冒黑烟，一些有害物质没有烧尽就被排放出去，造成尾气超标;

火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳现象，表明火花塞已经损坏，虽短时间内可以继续开，也应及时更换新的火花塞。

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